上坡路走得好累？3招讓你輕鬆爬坡 | 人生就像上坡路！這些道理越早懂越好 | 騎車遇到上坡路？老司機教你省力技巧

上坡路的那些事：當人生遇到爬坡時該怎麼辦

最近常聽到朋友說：「人生就像走上坡路，雖然辛苦但風景特別美。」確實啊，每次騎機車上陽明山的時候，雖然油門要催得比較用力，但到了山頂那種成就感，還有俯瞰台北市的遼闊視野，真的會讓人忘記剛才的辛苦。

說到上坡路，其實跟我們使用新科技很像。記得去年剛開始用ChatGPT的時候，也是花了好多時間摸索。下面整理幾個常見的上坡路情境，跟大家分享：

前陣子幫家裡長輩設定手機的ChatGPT，真的就像在走上坡路。他們一開始連怎麼打字都不太會，但慢慢教他們用語音輸入、記住幾個常用指令後，現在已經會自己問食譜和健康資訊了。這個過程讓我想到，其實每個人都有自己的上坡路要面對，重點是要找到適合自己的節奏。

騎單車的朋友應該都知道，遇到陡坡時換低速檔比硬踩有用多了。生活也是這樣，與其抱怨坡太陡，不如調整自己的步伐。像現在很多年輕人在學程式語言，與其一次想學Python、JavaScript、C++，不如先專精一門，等基礎打穩了再往下個目標前進。

最近天氣熱，傍晚時分看到好多人在河濱公園練跑。那些汗流浹背的身影，讓我想起去年自己開始跑步的經歷。第一次連1公里都跑不完，現在已經能輕鬆完成5公里了。這種慢慢進步的感覺，就像每天都在走上坡路，雖然當下很累，但回頭看會發現自己已經爬了這麼高。

為什麼上坡路總是特別累？原來是這些原因在作怪

每次爬山或騎單車遇到上坡路段，總是特別吃力對吧？其實這背後有幾個科學原因在影響我們的體感。首先最明顯的就是重力在作祟，當我們往上移動時，身體要對抗地心引力做功，這個額外的能量消耗會直接反映在肌肉的疲勞感上。根據研究，同樣距離下，上坡消耗的熱量可能是平路的2-3倍呢！

除了物理因素，我們的肌肉使用方式也有很大差別。上坡時主要動用大腿前側的股四頭肌和臀部肌肉，這些大肌群平常比較少被充分使用，突然要它們持續出力自然容易痠痛。而且為了保持平衡，核心肌群也會不自覺地繃緊，這種全身性的肌肉動員當然會讓人更快感到疲倦。

另外很多人沒注意到的是呼吸節奏的改變。上坡時因為出力增加，身體需要更多氧氣，但往往因為姿勢關係（身體前傾）導致肺部擴張受限，這種缺氧感會讓疲勞感來得更快。特別是平常沒運動習慣的人，突然遇到上坡路段，乳酸堆積的速度會特別明顯，那種痠軟無力的感覺就是這樣來的。

還有一個心理層面的影響也很重要。視覺上看到前方是爬坡，大腦會自動預判「這段路會很辛苦」，這種預期心理會放大實際的疲勞感。有時候其實坡度沒有想像中陡，但光是看到斜坡就覺得腿軟了，這就是典型的心理影響生理的例子。

新手必看！第一次騎單車上坡該注意的5件事，這篇就是要來解救那些遇到斜坡就腳軟的單車菜鳥們！上坡真的沒那麼可怕，掌握幾個小技巧就能輕鬆征服，不用再下來用牽的啦～

1. 變速時機要抓準
很多人以為變速是等踩不動才換，其實上坡前就要先降檔！建議在平路接近斜坡時就先調到輕檔位，保持踏頻在每分鐘70-80轉最省力。突然換檔容易造成鏈條卡卡，甚至落鏈喔！

2. 姿勢調整超重要
| 部位 | 正確姿勢 | 常見錯誤 |
|————|—————————|————————|
| 手部 | 輕握把手，手肘微彎 | 死握把手導致手麻 |
| 臀部 | 稍微離開坐墊重心前移 | 整個屁股黏在坐墊上 |
| 上半身 | 壓低身體減少風阻 | 挺直腰桿像在騎淑女車 |

3. 呼吸節奏不能亂
用鼻子吸氣、嘴巴吐氣，配合踩踏節奏才不會喘到像快往生。建議用「吸吸吐吐」的節奏，上坡時千萬別憋氣，不然乳酸堆積更快，大腿馬上就爆炸給你看！

4. 路線選擇有技巧
看到斜坡別傻傻直衝，觀察路面找「之字形」路線能減緩坡度。避開碎石和坑洞，特別是下雨後要注意濕滑的標線和人孔蓋。如果真的太陡，別硬撐！下車用牽的也是聰明選擇～

5. 裝備檢查不能少
出門前一定要確認胎壓夠不夠（用手指按不太下去就對了），剎車靈不靈光。建議帶瓶運動飲料，上坡前小喝幾口補充電解質，不然抽筋真的會想哭！

台北哪裡有適合練車的緩坡？在地人私藏路線大公開

最近好多朋友問我台北哪裡有適合新手練車的緩坡，身為在台北開車十幾年的老司機，今天就來分享幾個在地人才知道的私藏路線。這些地方車流量少、坡度適中，特別適合剛考到駕照的朋友來練習上坡起步跟油門控制，不用擔心後面有車狂按喇叭壓力山大！

首先要推薦的是天母東山路，這條路從中山北路七段轉進去後，一路往文化大學方向，坡度不會太陡，而且沿路都有路邊可以臨停休息。重點是平日白天車超少，旁邊還有樹蔭很舒服。我當初就是帶我女兒在這裡練到敢開上陽明山的～

另外內湖大湖街也是隱藏版好地點，從成功路轉進去後往大湖公園方向，整段路大概1公里多，坡度很均勻。這邊特別適合練習「半坡起步」，因為路夠寬又有好幾個紅綠燈可以當作練習點。記得避開上下班時間，不然會遇到接送小孩的車潮。

最後要私心推薦一個超冷門的木柵老泉街，這邊連很多在地人都不知道！從政大後門往貓空方向，前段坡度超緩，而且幾乎沒什麼車。練完車還可以順便去買個貓空有名的鐵觀音，一舉兩得～

這些路段都是我實際帶過好幾個新手朋友練習後精選出來的，記得要挑天氣好的白天來練車，視線比較好也比較安全。如果遇到下雨天，千萬不要勉強上路，濕滑路面對新手來說難度會增加很多。練車的時候最好找有經驗的朋友陪同，副駕駛座有人指點真的差很多！